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 FA-010S フルアーマーダブルゼータガンダム
FA-010S フルアーマーダブルゼータガンダム
新たに追加された増加装甲には、センサー等のディテールをはじめ、胸部カバー内にミサイルを装備。コア・ブロックへの変形ギミックを再現したコア・ファイターが1機装備。ランディング・ギアを装着可能。(※コア・ブロックは、変形ギミック付を含めて2セットあります。)左腕部に装着される増加装甲には、ハッチ開閉式のミサイルポッドを再現。合体用コア・ブロックは、キャノピーが開閉可動、内部は、シートやパイロットを再現。巨大なバックパックには、さらにロングなミサイルポッドを装備、ハッチが開閉可能。脚部に追加された増加装甲は、スラスターやディテール等を精密に再現。フルアーマーダブルゼータMS時の全高よりも長いハイパー・メガ・キヤノンをはじめ巨大な各武装をセット。リアスカートに接続される、動力パイプは、メッシュパイプとリード線の二重構造でリアルに再現。頭部アンテナは、可動式と固定式の2タイプをセット。(C) バンダイ・(C)創通エージェンシー・サンライズ
1/24 フジミ 湾岸2 ブラックバード
即決送安Zガンダム フォウ完成品サイコガンダム操メガハウス絶版 トレンドから世界の流行「ホビー」が分かる トレンドワールド
リパブリックP-47Dサンダーボルトバブルトップ
リパブリックP-47Dサンダーボルトバブルトップ
優れた高速性能や高々度性能を備える戦闘機としてドイツ本国へ向かう爆撃機の長距離護衛任務に出動。さらに新鋭戦闘機P-51マスタングの登場以降は1トン以上という搭載能力を活かして地上攻撃任務に猛威を振るったP-47Dサンダーボルト。このP-47Dは生産途中からキャノピーが視界の広いバブルタイプに換装され、機内燃料タンクの容量も増加されるなど、様々な改良が加えられました。P-47Dバブルトップは、タフでバランスの取れた戦闘爆撃機として実力を示し、サンダーボルトの評価を決定づけたのです。
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AJINOMOTOHondaNSR25090
AJINOMOTOHondaNSR25090
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。【世界GP250ccクラスに挑戦した清水選手のマシン】 1986年から2002年まで、2輪ロードレース世界選手権250ccクラスを席巻したHondaのワークスマシンNSR250。この間、2度の4連勝を含めメーカータイトルを11回獲得し、5名のワールドチャンピオンを輩出しました。多くのライダーが活躍を見せた中、日本人ライダーの清水雅広選手を忘れるわけにはいきません。1987年、圧倒的な強さを見せて全日本ロードレース選手権国際A級250ccクラスのチャンピオンを獲得。翌88年から92年までは世界GPに挑戦。90年のイギリスGPで2位に入賞するなど健闘し、チャンピオンにはとどかなかったものの、その後大躍進を見せる日本人ライダーの先駆けとなったのです。清水選手が1990年の世界ロードレース250ccクラスを戦った時の愛機、AJINOMOTOカラーのHondaNSR250が1/12スケールモデルで登場です。【模型要目】 ★1/12スケールのプラスチックモデル組立キットです。★全長163mm、全幅50mm。★上下2分割のカウリングはクリヤーパーツ。塗装せずに仕上げれば完成後も内部メカを観察できます。★2ストロークV型2気
1/72 イタレリ ITEM 39099 ユーロファイター複座型
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