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CST ZERO-1ダンパー/スイフトバージョン・前後ヘルパー付 マーク2(JZX90)
■単筒式ダンパー(ストラット車は倒立式)の採用により耐久性、剛性、運動性能のいずれにおいても高い能力を発揮すると同時に高度な技術力を証明。■15段減衰力調整機能を設定しあらゆるステージでドライバーにあったセッティングが可能。■全長調整式(フルタップ)設計のためローダウンしてもストロークの確保ができ、異次元のトラクションを車高を問わず確保。■オリジナル冷間成形・軽量スプリング(特殊高張力鋼9254)の採用と車種別設計により、ドライ路面では剛性感を保ち、ウエット路面では急激なトラクション抜けを防止すると同時に高い耐久性を確保します。■前後ピロボールアッパーマウントを標準装備し、スポーツ走行時、キャンバー変化の大きいストラット車で常に最適なセッテイングが可能。■全車種オーバーホール可能で高いメンテナンス性を保ちダンパーオイルの劣化、経年変化に対応することが可能。■キャンバー調整:フロント:×、リア:×■車高調整幅:フロント:-30~-80mm、リア:-20~-70■ブレーキホースブラケット必要個数:フロント:-、リア:-■ショック形状:フロント:正立、リア:正立■バネレート:フロント:1488inch、リア:9inch■内径:ID60■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
CST ZERO-1ダンパー/スイフトバージョン・前後ヘルパー付 マーク2(JZX90) タマフマキソ ニ?ワシ?フネホ ・ミ・、・ッヘムノハ、ホニ?ュ タナイャクゥ ーヒニヲサヤ、ホツソスナコトフウ ターヘ?チ?フCOM ノルサウクゥ ケ??ヤ、ホコトフウターヘ? フアサ?ニタクチ?フ芝射酌 - ツソスナコトフウ。ヲイ睫ァ、、カ簗ヨエヤ、ホフオホチチ?フチ? コフクゥ ニ?篏ヤ、ホイ睫ァ、、ハヨエヤカ簔?フ疾爵実鴫 PR |
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